投稿者: めか

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Speed Shop FIX

以前タテグロに乗っていったときにお世話になったショップSpeed Shop FIX 。
ここのオーナーの通称は「先生」

自分の乗っとったタテグロは先生曰く、中途半端な仕様でしたがそれでも、
ニッパチ、ソレ、タコは積んでました。

L20からニッパチに載せ変え、納車の日。
雨が降るなか前の記事に登場したMANOさんに載せてってもらいFIXに到着。

早速試乗したら雨のせいもあってL20の感覚で踏むと滑る滑る！
楽しかったなー！

しかし、荷物が積めんのと、夏の暑さに負けて現在使用中の130クラゴンに乗り換え。

あまりの快適さにビビりました！
今も気に入って乗ってますが、最近クラゴンでは積載能力が足りなくなってしまったので非常に困っておりました。

最初はデリボーイでも買おうかと思ったり、積載能力で考えればハイエースとかも考えつつ。

結局もう一台クラゴン！！？？

今のクラゴンは店長に乗ってもらうことにしました(^-^;

積載能力の問題はLCTの荷物を空港に取りに行くとき。
年末と年始の入荷等はクラゴン2台では到底無理だし、Noobarmsの作業のキャパオーバーだったので、仕入れも控える方向です。

待たせるのも嫌だし、慌てて作ってもろくなことないし。

2代目クラゴンは先生に作ってもらうので安心して乗れる車になるでしょう！
MS50 後期　ワゴン！
渋滞も長時間のアイドリングも耐えてくれる代物になりまっせー！

納車は何ヵ月も先の話だけど・・・・

めか01 from WordPress for Android

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標準調整

まいどです。

めか04になるかもしれない奴に「全然ブログ更新してないじゃないっすかぁ！」と言われ、少しやる気になってます。

持ち込み調整やら、コンバージョンキットに手持ちのマルイを組み込みやらも非常に多く注文をいただいており、ありがとうございます。

先ずはLCTの持ち込み調整
当店に入荷するLCTと他店に入荷するLCTは中身が違うとホームページだったか、ブログでもだったかに書いてあると思います。
これは誇大広告ではなく、実際に違います。
調整を楽にするためではありません。

Noobarmsの標準調整は世間で言う流速系ですので、普通の初速調整より若干負荷がかかります。

LCT純正の紫ピストン。これは見た目は非常に良いですが、脆い！
ばら蒔く人には向いてません。
だから最初からポリカにフル金属歯のピストンが入ってます。

これは調整無しで買っても入ってます。
これをトラブルなく使おうと思うと要加工です。

調整無しで購入する人は自分で出来る人だと思いますので大した問題ではないですね。

でもって、AMD以下のアウターバレルの物は、LCT標準では加速シリンダーです。
シリンダーの加速穴の開けかたに問題あるのか歪んでたりするものがチラホラあったのと、うちの仕様には必要無いので、どのモデルもフルシリンダーです。

と言うことで、持ち込むモデルによって必要な部品が変わります。

おっと！　もう少し書いて、次はマルイの組み込みと、マルイメカボを使っての標準調整を書こうと思ったけど、臨時ニュースが店長から来たので、また今度。

image

しぶい！

版を作ってもらうべく早速先輩であり仲間でもあるThunder Alley Tattoo Studio のMANOさんに電話！

オリジナルグッズもこだわって作っていてプリントも綺麗だし仕上がりも素晴らしい！
ってことで、プリント屋さんを紹介してもらうことに。

いつもすんません。

以前これまたManoさんかrら仕入れてもらったDickiesのボディにプリント予定です。

ついでに、え～感じのボディがあればなにかしら作ってもらうかも？

欲しかった作業着が、やっと形になりそうだー！

めか01 from WordPress for Android

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明けましておめでとうございます

今更ながら新年の挨拶です。
今年もよろしくお願いします。

今、一番心に引っ掛かっていること。
それは、sachimanさんのブログにコメント出来てないこと。
以下言い訳とコメントです。

毎度楽しく拝見させてもらっとります。
その都度コメントしようと思うものの、「途中まで書いてやめちゃう病」の発作が出てしまいます。

で、溜まりに溜まった言いたいことをコメントしようにも旬を逃してしまっている感が・・・
すみません。

しかし、見ました？　実物T-1！！
全然羨ましいです。
ゲームで光学使わんけど欲しい！

AKにはあのサイズが似合うと思います。

マグプルAK
コメントでもあったようにCYMAからのパーツ供給です。
但し、QCがよろしくないので初期不良率がパネェでやんす。
50%近くの個体で不具合を発見してます。
パーツ交換しないかんから儲かれへん(>_

レイルはLCTのと違い下から更に締め上げる事が出来ません。

とは言え、十分満足な出来だと思います。
いいじゃないですかー？
店長の好みではないため入荷数は少な目です。
たまに入荷してますが、ショップに出す前に、お問い合わせからのSold outです。

秋田の武器商人様
熱いコメントありがとうございます。
先日ショップからスプリングを購入させていただきました。　発送も早くて助かりました。

sachimanさんの104改、実はスパイス程度にウェザリングしてあります。
本人様にも伝えてないので完全に作る側の自己満足ですね(^-^;
光が当たると若干表情が出るイメージです。

sachimanさんからのウェザリング要請は、レイルと合わなくなるからと言う理由で断ってますので、勝手なことをするな！と怒られそうです。

A&K PKM
初回ロットは出来ればパスしたいと・・・

個人的にはパンダから出る予定のあいつらが欲しいと思ってます。

話は変わりますが、今まで個人的に74、100系、特にプラスチックストック系には興味がなかったんです。
ところが、今回のNVラッシュで目覚めてしまいました！

104NV,74M! 良い出来ですよー！！
TK104のアッパーハンドガードの作りも良いです。

TK104はベースとして考えるのも良いですが、シンプルなままでも十分だと思うんですけどどうでしょう？

まぁ、他人と被るってのは否めませんが。

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S&T SVD 試射してきました

こんばんはめかです。

本日はゲーム行ってきました！

大急ぎで組んだAK47S　と　S&T SVDの試射が楽しみで楽しみで。

47Sの方は最近よくやる11.1V仕様にしました。

インナーもそこそこ残してあるしハイダーもノーマルなので爆音系というほどでもないですけど、小気味よい「バチン！バチン！」といった音が出てます。

飛距離も集弾も問題なしです。

が・・・・・・

 

S&T SVDの圧倒的飛距離を見てしまうと・・・・

S&T SVDはバレルカット無しで流速してあります。

手法はA&K SVDと似た物なんですけど、やばいなんてもんじゃないです。

もう詳しくは書きませんけどロングシリンダーには勝てません！

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切羽詰まったらやる。

まいどです。めかです。
今月の初め頃に入荷したMy 47Sですが、昨日初めて開封&御対面しました。

お客様の調整でたっぷり見たものの、自分の物は見てもいなかったんです。

昨夜もお客様が引き取りに来てくれてたんですけど、そのときに見せびらかしてしまいました(^-^;

引き取りに来たお客様は何と女の子！
ほんとに鉄砲が好きなんだなー！って感じの子です。
選んだAKはG-04
身長もあるので様になってます。
重量はそこそこありますが、ストックの重さのお陰で構えた時のバランスがいいです。

狭い作業場に5人で一時間程喋ってましたけど、一時も銃を放すことなく構えたり、ストックの開閉を練習したり、ストックのパイプをエロティックに擦ったりしてました。

フルスチールAKとは言え、女の子でも問題なく扱えるんですよ～＾＾

 

ミクシーで宣伝してくれるらしいので　サバゲ女子ならぬ、AK女子を増やしてやって下さい！！！

 

11月は既に2戦ほどゲームの予定がありますのでそれまでにＡＫ４７Ｓを作らねばなりませぬ！

ギリギリになればやっつけ仕事で頑張ります！！

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質問がございます

めかです。
こんなとこまで見ていただいて恐縮です！

単刀直入に伺います。

NoobArms的に　FALはOK牧場でしょうか？

それとも要らんもんに手を出す前に納期を縮めんかい！って感じでしょうか？

FALとかMPとか結構好きなんです。
PPSHも好きです。
物凄く偏っているような気が・・・

あっ！店長のPPSH調整しなくては！

そうそう！話は変わりますけど、LCTのインナーバレルって結構いいじゃないですか？
で、以前LCTにインナーバレル売ってくれへん？
って聞いたら、「今はネゲレ！」って言われたわけです。

しかし！　販売してくれる事になりました！！
4種類です。
270mmから610mmまで！
普通にパーツラインアップに並ぶのでよろしくです。
オプションでライトチューン加工なんてどうでしょう？
更にバレル長に合ったスプリング付きも販売！

で、NoobArmsは未調整で売りっぱなしの店に！
・・・なるわけないね。